ALBUFEIRA

[Dando primazia ao objeto (e dando como passo seguinte e num futuro próximo, o protagonismo às Máquinas), tendo o sujeito que esperar e como resposta (ação/reação) as consequências: e assim depois do Comboio e da Ponte, surgindo o Teleférico.]

Demonstrando qual o seu verdadeiro papel na governação das Democracias da Europa tendo o Humanismo e a Solidariedade (Igualdade e Fraternidade) como base da sua estrutura ideológica central (infelizmente já um mito),

Queda de Teleférico

(Stresa/Itália/2021)

─ Na sua essência e formalismo e como intermediário (mais simples definição de político) recebendo da origem (a ordem/o pagamento), apontando a execução (do plano superior remetido) e ignorando o problema aos outros provocado (outros, como sendo os seus representados) ─

Mas, no entanto, nunca a aplicando (essa mesma base) adiando indefinidamente a composição de um novo cenário (obrigatório para qualquer tipo de renovação) para um melhor e mais eficaz enquadramento do maior e mais diversificado número de personagens (agora sem necessidade de introdução por excesso de múltiplos protagonistas),

Vindo da Itália um novo episódio demonstrativo deste “vazio de poder” (incompetência/irresponsabilidade/crime) nada se fazendo para a manutenção e melhoria do bem-estar em geral dos cidadãos e nem sequer se preocupando com a manutenção num estado de funcionamento e de segurança mínima das nossas infraestruturas fundamentais (de modo a mantermos a nossa soberania e independência nacional).

Daí resultando vítimas mortais como no caso ocorrido este passado domingo (23 de maio de 2021) com um cabo de um teleférico a partir-se, com o mesmo a despenhar-se e dos seus 15 ocupantes, 14 morrendo logo, um pouco tempo depois e o sobrevivente, estando em estado grave/risco de vida:

Repentinamente com o movimento da cabine do teleférico a descontrolar-se acelerando, levando pouco tempo depois o cabo a quebrar, fazendo despenhar o veículo contendo 15 passageiros (menos de metade da sua capacidade) de uma altura de perto de 15/20 metros ─ com o impacto, para a maioria a morte sendo imediata, alguns deles sendo projetados.

Queda de Ponte

(Génova/Itália/2018)

E imaginando-se o que seria (agora que o veículo recomeçava a trabalhar, devido à interrupção forçada provocada pela Pandemia Covisd-19) se o teleférico já estivesse em plena atividade (turística e de massas), sabendo-se de episódios semelhantes ocorridos no passado ainda bem recente e envolvendo (sistematicamente) infraestruturas públicas italianas (e muitas vítimas mortais):

Como o do incidente de 1998 (envolvendo jato militar e um teleférico nas Dolomitas, uma cadeia montanhosa localizada nos Alpes), como o de 2009 (com um comboio de mercadorias descarrilando/explodindo na comunidade de Viareggio) ou como o de 2018 (com a queda da ponte/viaduto Morandi na cidade de Génova), sempre e como se constata estando presentes importantes infraestruturas de transporte da responsabilidade única do estado italiano.

Só nestes três incidentes (de incidente não tendo nada, dado não ser inesperado pelo contrário, nem alterando a normalidade nestes casos, nada se fazendo antes/durante/depois) registando-se um total de quase 70 mortos (no mínimo, 20+32+14=66),

─ Todos eles cumprindo-se as regras e os deveres necessários/obrigatórios podendo ter sido claramente evitados (logo não o sendo e existindo responsáveis/confirmados, devendo ser criminalizados) ─

Infelizmente e invertidas as prioridades (subordinando-se agora o sujeito ao objeto) na prática e não tendo argumentos financeiros que o permitam (o que faz estarmos “em plena democracia” pagando o mesmo seja-se rico ou pobre) nunca o sendo.

Explosão em Comboio

(Viareggio/Itália/2009)

Levando o acabado de chegar e ex-líder do BCE o 1º Ministro de Itália Mario Dragui (presidente do Banco Central Europeu/sediado na Alemanha, entre 2011/19) a apresentar condolências as famílias atingidas e às crianças igualmente sendo vítimas neste Evento trágico e “absolutamente mortal” e o presidente de Itália Sergio Matarella (sendo-o, desde 2015) para além das óbvias condolências às vítimas e familiares,

A exigir como que “uma revolução nos transportes”, começando-se desde logo e como prioridade pelos utilizadores dessas diversas vias de comunicação/transporte postas à disposição e pagas pelos mesmos como contribuintes: “um respeito rigoroso de todas as normas de prevenção e de segurança, em todos os transportes públicos (e não só).

Mas restando para além da tragédia ─ com as suas origens, evolução e consequências, a serem resolvidas invariavelmente através da manipulação de um tipo de mistura “de tratamento e de adiamento, mas nunca de resolução definitiva/eficaz” (nunca indemnizando o devido ou protelando no tempo) ─ uma certa incredibilidade quase que nos asfixiando nas crenças que desde a nossa nascença nos ensinaram  e nas quais, interiorizadas, acreditamos (de que o sujeito seria sempre mais importante que o objeto):

Nunca compreendendo ou aceitando um incidente 100% evitável como este, nenhuma desculpa sendo aceitável não se tratando de um acidente natural, mas c/ intervenção exterior/artificial (forçando/alterando a paisagem natural inicial, sem retorno para a mesma) e como tal, sempre arriscado não estando completamente integrado no espaço/tempo explorado, no cenário onde é implantado.

Mas aí os ECO-BIO não intervindo, talvez porque sendo aqui os protagonistas os skis, estes ainda não serem motorizados (interferindo, retirem-se então os teleféricos, impulsionando os presentes para um mais ativo, completo, saudável e seguro, exercício físico).

[E incluindo a Itália no Primeiro-Mundo integrando os países mais desenvolvidos do nosso planeta (num total de mais de 200 estados/territórios reconhecidos pela UN), igual ou mesmo pior que o estado em que estão muitas das suas estruturas básicas e internas (e fundamentais), só mesmo (acreditem ou não, se não, então vão lá) os Estados Unidos da América (seja Republicano ou Democrata, tanto faz).]

(imagens: usatoday.com ─ jm-madeira.pt ─ dailymail.co.uk)