ALBUFEIRA
Um espelho que reflecte a vida, que passa por nós num segundo (espelho)
Ingenuity ─ Apreendendo a voar num Outro Mundo
Esta segunda-feira dia 19 de abril de 2021 pelas 11:46 hora de Lisboa, com o 1º aparelho voador telecomandado e de origem terrestre ─ um pequeno helicóptero, o INGENUITY ─ a sobrevoar durante 30 segundos a superfície do planeta Marte (com o tempo total do voo a ficar-se pelos 39,1 segundos) atingindo uma altitude máxima de cerca de 3 metros: levantando voo, movimentando-se no ar (pairando nele) e aterrando.
INGENUITY
Lá ao fundo, baixinho, para o meio da imagem
e mal se vendo, o pequeno helicóptero
Num voo autónomo e programado para ser efetuado automaticamente e sem intervenção humana direta (presencial ou à distância), dada a grande distância existente entre a Terra e Marte tornando tal operação impraticável: neste momento com o Planeta Vermelho a estar situado a mais de 288 milhões de Km do nosso planeta, pelo que as comunicações entre ambos teriam sempre um intervalo entre a emissão, a receção e o retorno (impraticável de concretizar para quem a está a comandar à distância, apenas vendo pelo monitor).
INGENUITY
Na sua viagem de cerca de meio minuto
e atingindo os 3 metros de altitude
Toda a ação sendo naturalmente registada não só pela câmara de voo integrando os instrumentos do pequeno helicóptero INGENUITY (poucos, sendo apenas um protótipo de testes), como e em simultâneo por um outro observador presente, bem atento e tendo-o sempre acompanhado (desde a Terra, até Marte), o ROVER PERSEVERANCE e as suas câmaras. Registando todo este “Evento Pioneiro” nunca tentado antes fora da Terra nem sequer na Lua (tão próxima de nós, nem sequer 400.000Km).
INGENUITY
Depois da sua missão histórica por pioneira a 19 de abril
estacionado na cratera marciana Jezero
Estando ainda prevista a realização de mais uns voos-de-teste do helicóptero INGENUITY (respeitando a sua “janela de oportunidade” de 30 dias marcianos/31 dias terrestres), depois da recolha dos dados deste 1º teste seu estudo e análise, preparando-se e arrancando-se com o 2ª teste previsto para o dia (nunca antes, podendo ser depois) 22 de abril. E enquanto isso com o ROVER PERSEVERANCE a prosseguir a sua Missão Astrobiológica: tentando caracterizar a geologia e o clima de Marte e descobrir sinais de vida microbiológica vindas do seu distante passado. Para além de ─ espera-se, que a curto-prazo ─ indo o ROVER recolher e guardar amostras do solo marciano, uma outra missão (mais tarde) as recolher e enviar em direção à Terra.
(imagens: nasa.gov)
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Helicóptero Ingenuidade em Marte
NASA ─ MARS 2020 ─ PERSEVERANCE ROVER ─ INGENUITY
Rover PERSEVERANCE e helicóptero INGENUITY
6 abril 2021 ─ SOL 46
Numa selfie conjunta
Colocado no terreno e aguardando a sua estreia, depois de quase oito meses de espera passados ou na viagem através do Espaço (apesar de protegido, levando com todo o tipo de partículas, incluídas as solares e as cósmicas) ou na superfície do planeta Marte (depois do corte do apêndice ao ROVER, resistindo a situações extremas), dentro de poucos dias cumprindo ─ tendo a 7 de abril sobrevivido às primeiras quatro noites marcianas (e a temperaturas podendo atingir os 90°C negativos) ─ o seu 1º objetivo, VOAR.
Helicóptero INGENUITY
4 abril 2021 ─ SOL 44
Depois de aguentar a 1ª noite marciana
Incluído no programa espacial da NASA e na missão MARTE 2020, e sendo transportado durante um pouco mais de meio ano agregado ao ROVER PERSEVERANÇA (de 30.07.2020 a 18.02.2021), estando-se agora cada vez mais perto de se assistir (transmitida pela NASA TV em direto) a mais um “acontecimento pioneiro” na “Aventura do Homem no Espaço”: confirmando-se as expetativas (podendo o mesmo ser adiado) do remetente (a Terra, o Homem) no próximo dia 11 de abril e passados cerca de meia centena de dias (marcianos ou SOL, tendo quase +40’ que o terrestre) de espera (libertando-se entretanto, do ROVER),
Atividades dos voos de teste do helicóptero INGENUITY
Para efetuar em 31 dias terrestres/30 dias marcianos
Cumprindo em 5 testes os objetivos da NASA
Com um objeto motorizado de origem terrestre a sobrevoar pela 1ª vez a superfície de um objeto (que não a Terra, nem mesmo a Lua) sendo esse destinatário o planeta MARTE ─ de nome INGENUIDADE e sendo um HELICÓPTERO. Depois do feito na Terra, repetindo-se o teste, mas agora fora dela: com o pequeno helicóptero Ingenuidade realizando um curto voo pelas redondezas e fazendo-o a pequena altitude, proporcionando-nos as primeiras imagens da superfície (do planeta) aqui como se o víssemos de perto, assim como de cima (dando-nos a todos o usufruto de nos virarmos para os pormenores ─ e seu importante enquadramento) num mais extenso campo de visão.
(imagens: nasa.gov)
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A Lógica Aplicada − Sem Meios Aéreos, Não Haverá Incêndios
[E até às 20:00 locais, observando-se e confirmando-se.]
“Meios aéreos impedidos de voar no dia em que aumenta risco de fogo”
(Revista de Imprensa/JE/15.05.2019/jornaleconomico.sapo.pt)
Em Agosto de 2018 com o Fogo a não dar tréguas em Monchique
Levando atrás de si perto de 30.000 ha e provocando perto de 50 feridos
E com 5 concelhos do distrito de Faro (de um total de 16 ou seja mais de 30%) – do Sul de PORTUGAL, Região Turística do ALGARVE – segundo o IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera) em RISCO MÁXIMO DE INCÊNDIO,
LOULÉ, SÃO BRÁS DE ALPORTEL, TAVIRA, CASTRO MARIM, ALCOUTIM
Acompanhados um pouco por todo o país por outros concelhos, com RISCO MUITO ELEVADO (uns 17 como por exemplo regiões tão distantes entre si como BEJA e BRAGANÇA) ou RISCO ELEVADO (uns 70 como por exemplo e seguindo a perspetiva anterior ÉVORA e BRAGA),
− Ainda segundo o IPMA sendo ELEVADO, o 3º nível mais grave de Risco de Incêndio (numa escala de 1 a 5) e estando de momento reunidas as 4 condições básicas proporcionadoras da eclosão repentina de Incêndios, como Temperatura (do Ar), Precipitação (últimas 24 horas), Humidade (Relativa) e Velocidade do Vento −
Sendo-nos apresentado um Mapa Geral do País onde Nada Podendo Suceder (hoje/nos próximos dias de calor), olhando para a Meteorologia e para as condicionantes Atmosféricas agora presentes, Podendo repentinamente Algo Acontecer, colocando Bens e Cidadãos em RISCO/PERIGO (de Morte),
− E dado o já sucedido no passado ainda-por-cima em Dose-Dupla, bastante recente, com vítimas mortais a lamentar e sem um único Culpado (onde possamos descarregar as nossas lágrimas e lamentos sobretudo de Revolta) a poder apontar −
Num Ato Irreversível e Final (concluído o Incêndio) levando à inevitável e esperada (por muitos desejada) decisão (do Presidente) da DEMISSÃO e QUEDA DO GOVERNO.
Originando uma espessa e escura camada de fumo e de cinzas
Como se estivéssemos perante uma erupção do “Vulcão de Monchique”
Com esse mesmo GOVERNO nunca se Ameaçando Demitir face ao contingente de Mortos provocados pelos Incêndios (mais de 100) e sendo colocado ainda frente-a-frente com os Escândalos sucessivos que se lhes seguiram (envolvendo milhões em donativos),
– “Cobarde com o POVO (em conjunto, todo o Povo),
mas Forte com os PROFESSORES (só uma parte desse Povo, isolados)”
usando-os como moeda-de-troca e fazendo Chantagem (com outros) –
A parecer querer cair de novo na sua própria Armadilha, pelos vistos não tendo aprendido ainda nada (há pouco no ano passado), continuando a brincar com o Fogo:
Com a época oficial de Incêndios (florestais),
– De Vigilância e de Combate –
Incêndio na martirizada zona florestal protegida de Monchique
Tal como visto do Espaço a partir de câmaras instaladas na ISS
Entrando numa nova fase a iniciar-se já hoje (quarta-feira, 15 Maio 2019) e mobilizando segundo as autoridades responsáveis (até ao fim de Junho e entre outros meios) mais de 6600 operacionais e 1500 viaturas, postos perante a efetividade do possível e necessário recurso a meios de apoio aéreo (caso deflagre um incêndio)
− Em princípio apontando para 32 –
Com a resposta desses mesmos “RESPONSÁVEIS” (pela Eficiência) a refletir-se na prática, na ação e logo no 1º Dia:
No seu possível primeiro dia de Estreia (e num 1º teste real à sua eficácia) e num dia em que os RISCOS DE INCÊNDIO SÃO ELEVADOS,
Com os MEIOS AÉREOS a serem surpreendentemente IMPEDIDOS DE VOAR.
(pelo menos 20 deles entre aviões/helicópteros ultrapassando “apenas” os 60%)
[Última Hora: Excepto sendo de assinalar um acidente rodoviário ocorrido na A1 na zona de Leiria e envolvendo Santana Lopes (e Paulo Sande), com o ex-1º Ministro a ficar ferido (ligeiramente, mas queixando-se de dores) e depois de desencarderado (ficando preso dado o embate) por precaução/segurança a ser transportado para o Hospital de Coimbra – num helicóptero (e apesar de todas as Notícias de Hoje sugerindo o contrário) que rapidamente (e felizmente) por lá apareceu.]
(imagens: ASPRESS/dnoticias.pt - Martyna Mazurek/sulinformacao.pt - reddit.com)